अडानी पोर्ट्स एनएसई 2.22% ने मंगलवार को कहा कि उसका सितंबर तिमाही का समेकित लाभ 68.5% बढ़कर 1,677.48 करोड़ रुपये हो गया, जबकि राजस्व 33% बढ़कर 5,210.8 करोड़ रुपये हो गया।कंपनी का कार्गो वॉल्यूम 15% YoY बढ़कर 86.6 MMT हो गया, और EBITDA ने 31% YoY बढ़कर 3,260 करोड़ रुपये दर्ज किया.
अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन (APSEZ) के सीईओ करण अदानी ने कहा “H1 FY23 APSEZ के इतिहास में एक रिकॉर्ड अर्ध-वर्ष है, जिसमें अब तक का सबसे अधिक कार्गो वॉल्यूम, राजस्व और EBITDA है। अक्टूबर में इस मजबूत प्रदर्शन को बढ़ाते हुए, APSEZ ने सात महीने के भीतर 200 MMT कार्गो थ्रू-पुट हासिल किया, एक और नया मील का पत्थर है”
उन्होंने कहा कि कंपनी 350-360 एमएमटी कार्गो वॉल्यूम और 12,200-12,600 करोड़ रुपये के ईबीआईटीडीए के हमारे पूरे साल के मार्गदर्शन को प्राप्त करने के लिए ट्रैक पर है.
चालू वित्त वर्ष की पहली छमाही में, अदानी पोर्ट्स के रिकॉर्ड कार्गो वॉल्यूम में पोर्ट EBITDA में 24% की वृद्धि हुई, जबकि लॉजिस्टिक्स व्यवसाय का EBITDA सालाना 57% उछला। लॉजिस्टिक्स सेगमेंट का मार्जिन विस्तार 470 बीपीएस सालाना उछाल के साथ जारी रहा, जो परिसंपत्तियों के बेहतर उपयोग और जीपीडब्ल्यूआईएस राजस्व स्ट्रीम की बढ़ी हुई हिस्सेदारी के पीछे था.
कार्गो वॉल्यूम में वृद्धि शुष्क कार्गो (+18% वृद्धि) और कंटेनरों (+5%) के कारण हुई। ऑटोमोबाइल सेगमेंट, हालांकि कुल वॉल्यूम का एक छोटा सा अनुपात, वॉल्यूम में 35% की बढ़ोतरी देखी गई.
गैर-मुंद्रा बंदरगाहों की मात्रा साल-दर-साल 14% बढ़ी जबकि मुंद्रा विकास दर 7.5% थी; गैर-मुंद्रा बंदरगाहों ने कार्गो टोकरी में 54% का योगदान दिया। अदानी लॉजिस्टिक्स ने रेल वॉल्यूम में 24% की सालाना वृद्धि और टर्मिनल वॉल्यूम में 43% की सालाना वृद्धि दर्ज की.कंपनी के एसईजेड कारोबार में 555 करोड़ रुपये की गिरावट दर्ज की गई, जिसे वित्त वर्ष 23 के लिए अपने पूरे साल के मार्गदर्शन में शामिल किया गया था.
