भारत में 2024 में 19.50 लाख इलेक्ट्रिक वाहन (EV) की बिक्री हुई, जो कुल वाहनों की बिक्री का 7.44 प्रतिशत है, यह जानकारी भारी उद्योग मंत्रालय के आंकड़ों से प्राप्त हुई है। यह संख्या EV अपनाने के बढ़ते रुझान को दर्शाती है और सरकार को उम्मीद है कि आने वाले वर्षों में यह रुझान और बढ़ेगा।
लोकसभा में एक लिखित जवाब में भारी उद्योग मंत्री भूपतीराजु श्रीनिवास वर्मा ने बताया कि 2024 के कैलेंडर वर्ष में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के ई-वाहन पोर्टल पर कुल 2,62,07,453 वाहन पंजीकृत हुए, जिनमें से 19,50,490 वाहन इलेक्ट्रिक थे।
2014-15 के वित्तीय वर्ष से अब तक EV पंजीकरण में महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई है, जिसमें प्रतिशत हिस्सेदारी 0.01 प्रतिशत से बढ़कर 2024-25 के वित्तीय वर्ष में 7.31 प्रतिशत हो गई है, जैसा कि ई-वाहन पोर्टल से पता चला है। मंत्री ने कहा, “इलेक्ट्रिक वाहन के प्रवेश में बढ़ती प्रवृत्ति जारी रहने की उम्मीद है।”
इसके अलावा, मंत्री ने यह भी बताया कि केंद्र सरकार देश में चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की स्थापना में लगातार समर्थन दे रही है।
FAME-II योजना के तहत ₹839 करोड़ का आवंटन किया गया था, जिसका उद्देश्य सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन (EVPCS) स्थापित करना है। इसी तरह, PM E-DRIVE योजना के तहत ₹2,000 करोड़ का आवंटन किया गया है, जो इलेक्ट्रिक वाहन सार्वजनिक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की स्थापना के लिए है।
2024 में MoP द्वारा जारी दिशा-निर्देश
पावर मंत्रालय (MoP) ने 17 सितंबर 2024 को “इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर-2024 की स्थापना और संचालन के लिए दिशा-निर्देश” जारी किए, जो देश में EV चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क की स्थापना के लिए मानक और प्रोटोकॉल को निर्धारित करते हैं। इसके अलावा, MoP ने 10 जनवरी 2025 को “बैटरी स्वैपिंग और चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना और संचालन के लिए दिशा-निर्देश” जारी किए हैं, जिसका उद्देश्य देश में मजबूत EV चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की सुविधा प्रदान करना है।
इस बढ़ते रुझान को देखते हुए, भारत के EV बाजार में भविष्य में और भी कई अवसरों की संभावना है, और चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की बढ़ती संख्या से इस क्षेत्र में और प्रगति हो सकती है।
