SUVs की मांग के चलते, भारत के प्रमुख कार निर्माताओं ने एक अन्य सीमित ग्राहक खरीदारी के वर्ष में भी खुदरा और थोक दोनों मोर्चों पर शानदार दीवाली मनाई। दो-पहिया वाहनों के क्षेत्र में भी, प्रारंभिक थोक आंकड़े वृद्धि का संकेत देते हैं।
मारुति सुजुकी इंडिया, जो देश की सबसे बड़ी पब्लिक वेहिकल निर्माता है, उसने अक्टूबर में 22.4 प्रतिशत साल-दर-साल बढ़कर 2,02,402 यूनिट्स की रिकॉर्ड खुदरा बिक्री की, जबकि इसने अपेक्षाकृत उच्च इन्वेंट्री स्तर को ध्यान में रखते हुए घरेलू थोक डिस्पैच को कम किया। कंपनी ने अक्टूबर में त्योहार के मौसम की मांग के चलते कार निर्माण उद्योग में खुदरा बिक्री में 20 प्रतिशत वृद्धि का अनुमान लगाया।
थोक के लिहाज से, यात्री वाहन क्षेत्र ने पिछले वर्ष की तुलना में 1.8 प्रतिशत की मामूली वृद्धि दर्ज की, कुल मिलाकर 4,01,447 यूनिट्स के साथ, क्योंकि कई कार निर्माताओं ने इन्वेंट्री को नियंत्रित रखने के लिए जानबूझकर उत्पादन में कमी की। मारुति के अपने थोक डिस्पैच 5 प्रतिशत घटकर 1,59,591 यूनिट्स हो गए, जबकि टाटा मोटर्स के डीलरों को डिस्पैच 0.4 प्रतिशत घटकर 48,131 यूनिट्स रहा।
देश के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता हुंडई मोटर इंडिया और महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) ने अक्टूबर में SUVs के मजबूत थोक मासिक डिस्पैच देखे। मारुति ने भी SUVs के थोक में 19.4 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।
M&M, जिसकी यात्री वाहन पोर्टफोलियो पूरी तरह से SUVs से बनी है, ने अक्टूबर में घरेलू बाजार के लिए 54,504 यूनिट्स भेजे, जो पिछले साल की तुलना में 25 प्रतिशत बढ़ा, और यह मुख्य रूप से उनके नवीनतम लॉन्च थार ROXX के कारण था। कंपनी — जो वाणिज्यिक वाहनों का उत्पादन भी करती है — ने मिलाकर रिकॉर्ड 96,648 यूनिट्स का डिस्पैच किया, जो साल-दर-साल 20 प्रतिशत की वृद्धि है। हाल ही में 27,870 करोड़ रुपये का भारत का सबसे बड़ा सार्वजनिक इश्यू लॉन्च करने वाली हुंडई ने अक्टूबर में डीलरों को 55,568 यूनिट्स का थोक डिस्पैच किया, जो पिछले वर्ष के 55,128 यूनिट्स से थोड़ा बढ़ा।
हालांकि, हुंडई ने 37,902 यूनिट्स के साथ अपने सबसे उच्च मासिक SUV बिक्री का आंकड़ा दर्ज किया।
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) ने स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों और मल्टी-पर्पस वाहनों की मजबूत मांग के कारण 41 प्रतिशत की वृद्धि देखी (निर्यात सहित)।
मारुति सुजुकी के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, पार्थो बनर्जी ने डीलरों को भेजे जाने वाले माल में रणनीतिक कमी के बारे में जानकारी देते हुए कहा: “थोक आंकड़े पिछले वर्ष की तुलना में लगभग समान हैं। हम अपने उत्पादन को समायोजित कर रहे हैं और खुदरा पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं… हमने स्वस्थ खुदरा स्टॉक बनाए रखने के लिए लगभग 40,000 नेटवर्क सुधार किए हैं।”
कंपनी का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल खुदरा में ब्रेज़्जा रहा, जिसमें 24,237 यूनिट्स बेची गईं, इसके बाद नया स्विफ्ट (22,303 यूनिट्स), वैगन आर (21,114 यूनिट्स), और अर्टिगा (19,442 यूनिट्स) हैं। इसकी इन्वेंट्री एक महीने के स्तर तक आ गई है।
अप्रैल-अक्टूबर के दौरान, कंपनी ने खुदरा संख्या में 2.1 प्रतिशत की वृद्धि देखी। इसके मिनी-सेगमेंट कार, जिसमें आल्टो और एस-प्रेसो शामिल हैं, अभी भी संघर्ष कर रहे हैं।
हुंडई मोटर इंडिया ने भी त्योहार के दौरान स्वस्थ बिक्री के प्रवृत्ति की पुष्टि की। “हमने त्योहार के दौरान अपने SUV पोर्टफोलियो के लिए मजबूत मांग देखी, जिससे हमें 37,902 यूनिट्स के साथ अपने सबसे उच्च मासिक SUV बिक्री का आंकड़ा मिला, जिसमें हुंडई CRETA की सबसे उच्च मासिक घरेलू बिक्री 17,497 यूनिट्स रही। SUVs हमारी लाइन-अप का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, जो अक्टूबर 2024 में हमारी कुल मासिक बिक्री का 68.2 प्रतिशत दर्शाती हैं, जिसमें शहरी और ग्रामीण बाजारों में समान पैठ है,” टारुन गर्ग, पूर्णकालिक निदेशक और मुख्य संचालन अधिकारी, हुंडई मोटर इंडिया ने कहा।
