भारतीय रेलवे ने जम्मू और कश्मीर में भारत के पहले केबल-स्टेड रेल पुल पर ट्रायल रन किया पूरा

और कुल लंबाई में 473.25 मीटर तक फैला है। वायडक्ट 120 मीटर की दूरी पर है, जबकि केंद्रीय तटबंध 94.25 मीटर तक फैला है।

दिल्ली- भारतीय रेलवे ने जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले में स्थित भारत के पहले केबल-स्टेड रेल पुल अंजी खाद पुल पर टावर वैगन का ट्रायल रन पूरा कर लिया है। यह उपलब्धि कश्मीर घाटी को देश के बाकी हिस्सों से रेल के ज़रिए जोड़ने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जिसकी सेवाएँ जनवरी 2025 में शुरू होने की उम्मीद है।

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर ट्रायल रन का एक वीडियो शेयर किया, जिसमें परियोजना की प्रगति पर प्रकाश डाला गया। रेल मंत्रालय ने कहा, “उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेलवे लिंक (USBRL) परियोजना के एक प्रमुख घटक अंजी खाद पुल पर ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा हो गया है।” पिछले महीने बनकर तैयार हुआ अंजी खाद पुल एक इंजीनियरिंग चमत्कार है जिसमें एक एकल तोरण है जो नदी तल से 331 मीटर ऊपर उठता है। यह अपने पार्श्व और केंद्रीय स्पैन पर 48 केबलों द्वारा समर्थित है और कुल लंबाई में 473.25 मीटर तक फैला है। वायडक्ट 120 मीटर की दूरी पर है, जबकि केंद्रीय तटबंध 94.25 मीटर तक फैला है।

यह पुल भारत का दूसरा सबसे ऊंचा रेलवे पुल है, चेनाब पुल के बाद, जो नदी तल से 359 मीटर ऊपर विश्व रिकॉर्ड रखता है। दोनों पुल महत्वाकांक्षी USBRL परियोजना का हिस्सा हैं जिसे क्षेत्र में कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

अधिकारियों के अनुसार, यूएसबीआरएल परियोजना 272 किलोमीटर लंबी है, जिसमें से 255 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है। कटरा और रियासी के बीच शेष खंड दिसंबर 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है। रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह ने नवंबर में घोषणा की थी कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जनवरी में कश्मीर को नई दिल्ली से जोड़ने वाली वंदे भारत ट्रेन का उद्घाटन करेंगे।

Related Articles

Back to top button