
अहमदाबाद। अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (“एपीएसईज़ेड”) ने आज 30 जून 2023 को अंतिम पहली तिमाही के लिए अपने परिणामों की घोषणा की। APSEZ ने Q1 के दौरान अपना अब तक का सबसे मजबूत तिमाही परिचालन प्रदर्शन दिया, FY24, अब तक की सबसे अधिक त्रैमासिक कार्गो मात्रा, राजस्व, EBITDA और आसपास के साथ कंपनी की 50% से अधिक हिस्सेदारी के बावजूद, घरेलू बाजार हिस्सेदारी में 200बीपीएस का उछाल आया। चक्रवात बिपरजॉय के कारण लगभग 6 दिनों तक कुल बंदरगाह क्षमता पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा।

अदाणी के सीईओ और पूर्णकालिक निदेशक करण अदाणी ने कहा परिचालन दक्षता में सुधार लाने के हमारे निरंतर प्रयासों का परिणाम सामने आया है। घरेलू बंदरगाह व्यवसाय EBITDA मार्जिन 72% और लॉजिस्टिक्स व्यवसाय EBITDA 28% का मार्जिन, जो सूचीबद्ध प्रतिस्पर्धियों के रिपोर्ट किए गए मार्जिन से अधिक है। हमारी नई अधिग्रहीत संपत्ति, हाइफ़ा पोर्ट और कराईकल पोर्ट में वृद्धि हुई है। दोनों बंदरगाहों पर मासिक कार्गो मात्रा अब 1 एमएमटी के आंकड़े को छू रही है। तिमाही के दौरान हमारे कार्गो वॉल्यूम 100 एमएमटी को पार करने के साथ, हम अच्छी स्थिति में हैं, हमारे FY24 कार्गो वॉल्यूम मार्गदर्शन को 370-390 MMT तक प्राप्त करने के लिए जोड़ा गया है।
परिचालन मील के पत्थर:
APSEZ ने 101.4 पर अपनी अब तक की सबसे अधिक तिमाही बंदरगाह कार्गो मात्रा दर्ज की
Q1 FY24 में एमएमटी, साल-दर-साल 12% की स्वस्थ उछाल को दर्शाता है
APSEZ के घरेलू कार्गो वॉल्यूम में साल-दर-साल 8% की वृद्धि दर्ज की गई, जो कि है
इसी अवधि में भारत की कार्गो वॉल्यूम वृद्धि दर ~3 गुना
भारत में APSEZ की बाजार हिस्सेदारी Q1 FY24 में बढ़कर 26% हो गई, जो कि एक छलांग है
200बीपीएस
मुंद्रा ने Q1 FY24 में 1.72 मिलियन TEU को संभाला, जो इसके मुकाबले 12% अधिक है
निकटतम प्रतिद्वंद्वी
कृष्णापट्टनम बंदरगाह ने 5 एमएमटी कार्गो संभालकर मजबूत मात्रा दर्ज की
तिमाही के सभी तीन महीनों में वॉल्यूम
APSEZ भारत के बंदरगाह क्षेत्र को बदल रहा है: उद्योग में अग्रणी औसत के साथ जहाजों के लिए टर्नअराउंड समय (टीएटी) ~0.7 दिन, एपीएसईज़ेड एक बेंचमार्क रहा है, अन्य भारतीय बंदरगाहों और प्रमुख बंदरगाहों के टीएटी में सुधार को प्रेरित किया है 2011 में ~5 दिन से लेकर वर्तमान में ~2 दिन तक।
FY24 के लिए मार्गदर्शन: कार्गो वॉल्यूम 370-390 MMT होने की उम्मीद है जिसके परिणामस्वरूप राजस्व 24,000-25,000 करोड़ रुपये और EBITDA 14,500-15,000 करोड़ रुपये। कुल वर्ष के दौरान पूंजीगत व्यय 4,000-4,500 करोड़ रुपये होने की उम्मीद है।
प्रमुख बिजनेस हाइलाइट्स – Q1 FY24 (YoY)
परिचालन संबंधी मुख्य बातें
बंदरगाह व्यवसाय
कार्गो मात्रा में वृद्धि का नेतृत्व कंटेनर (+15%), ड्राई कार्गो (+10%) ने किया। और तरल पदार्थ को छोड़कर। कच्चा (+7%). ऑटोमोबाइल खंड, हालांकि छोटा है, कुल मात्रा के अनुपात में, मात्रा में 54% की वृद्धि देखी गई।
गैर-मुंद्रा घरेलू बंदरगाहों की मात्रा साल-दर-साल 17% बढ़ी, जबकि मुंद्रा चक्रवात ‘बिपरजॉय’ के कारण वॉल्यूम में 2% की गिरावट आई।
कार्गो में गैर-मुंद्रा घरेलू बंदरगाहों की हिस्सेदारी बढ़कर 58% हो गई। Q1 FY23 के दौरान बास्केट 53% से।
रसद व्यवसाय
लॉजिस्टिक्स रेल वॉल्यूम में साल-दर-साल 18% की वृद्धि दर्ज की गई और यह 131,420 टीईयू हो गया।
GPWIS कार्गो वॉल्यूम साल-दर-साल 40% बढ़कर 4.35 MMT हो गया
तिमाही के दौरान कुल रेक बढ़कर 95 हो गए (कंटेनर – 43, जीपीडब्ल्यूआईएस – मार्च के अंत तक 42, कृषि – 7, एएफटीओ – 3) बनाम 93 अन्य अद्यतन।
APSEZ ने कराईकल बंदरगाह का अधिग्रहण और म्यांमार संपत्ति की बिक्री संपन्न की
विज़िंझम में भारत का सबसे बड़ा ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह साल का अंत चालू हो जाएगा।
मुंद्रा में 0.8 एमटीईयू की कंटेनर क्षमता का विस्तार पूरा किया जाएगा।
Q3 FY24 तक, और पांच नई रेलवे हैंडलिंग लाइनें बढ़ाई जा रही हैं, कंटेनर हैंडलिंग क्षमता 30% तक
लोनी आईसीडी, वलवडा को जोड़ने के साथ वित्त वर्ष 2014 में एमएमएलपी की संख्या बढ़कर 12 हो जाएगी, आईसीडी, और विरोचननगर एमएमएलपी की कमीशनिंग।
चक्रवात बिपरजॉय ने 15 जून की शाम को और 17 जून से भूस्खलन किया।
जून में मुंद्रा बंदरगाह फिर से चालू हो गया, जो लचीलेपन को दर्शाता है
ऐसी चरम मौसम की घटनाओं का सामना करने के लिए बंदरगाह की तैयारी
वित्तीय विशिष्टताएं
समेकित परिचालन राजस्व वर्ष-दर-वर्ष 24% बढ़कर 6,248 करोड़ रुपये हो गया।
विदेशी मुद्रा प्रभाव सहित समेकित EBITDA 80% वर्ष-दर-वर्ष बढ़कर रु.
3,765 करोड़. विदेशी मुद्रा प्रभाव को छोड़कर समेकित EBITDA 3,754 करोड़ रुपये है।
बंदरगाह व्यवसाय EBITDA मार्जिन ~150 बीपीएस बढ़कर 72% हो गया, बेहतर प्राप्ति और परिचालन क्षमता
लॉजिस्टिक्स व्यवसाय का EBIDTA मार्जिन ~150 बीपीएस से बढ़कर 28% हो गया है।
कार्गो की मात्रा में वृद्धि और परिसंपत्तियों का पसीना
FY2024 के लिए मार्गदर्शन
इस अवधि के दौरान कार्गो की मात्रा 370-390 एमएमटी होगी
इस अवधि के लिए राजस्व 24,000-25,000 करोड़ रुपये होगा
अवधि के लिए EBIDTA 14,500-15,000 करोड़ रुपये होगा
EBITDA के मुकाबले शुद्ध ऋण को ~2.5x तक कम किया जाएगा
इस अवधि के लिए पूंजीगत व्यय 4,000-4,500 करोड़ रुपये होगा
ईएसजी हाइलाइट्स और पुरस्कार
तीव्रता में सुधार: Q1 FY24 तक, उत्सर्जन तीव्रता में कमी
आधार वर्ष (वित्त वर्ष 2016) से 47% और पानी की तीव्रता में 47% की कमी आई है।
Q1 FY24 में बिजली का नवीकरणीय बिजली हिस्सा लगभग 14% है।
कार्बन ऑफसेटिंग: APSEZ ने ~4,000 पर मैंग्रोव वृक्षारोपण पूरा कर लिया है 2025 के लक्ष्य 5,000 हेक्टेयर के मुकाबले हा।
नेट-शून्य योजना प्रक्रिया: हम प्रस्तुत करने के लिए नेट शून्य योजना के साथ तैयार हैं विज्ञान आधारित लक्ष्य पहल (एसबीटीआई) के लिए।
पुरस्कार: APSEZ को शीर्ष 50 टिकाऊ कंपनियों में मान्यता मिली बिजनेस वर्ल्ड द्वारा भारत।








