बनारस लोकोमोटिव वर्क्स ने भारत की पहली रिमूवेबल सोलर पैनल प्रणाली स्थापित की

वाराणसी: नवीकरणीय ऊर्जा के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में, बनारस लोकोमोटिव वर्क्स (BLW) ने सक्रिय रेलवे ट्रैकों के बीच देश की पहली रिमूवेबल सोलर पैनल प्रणाली स्थापित कर इतिहास रच दिया। इस परियोजना का उद्घाटन स्वतंत्रता दिवस के अवसर पर जनरल मैनेजर नरेश पाल सिंह ने किया।

पायलट प्रोजेक्ट का विवरण

इस पायलट प्रोजेक्ट में ट्रैक के नीचे सपोर्ट बीम (स्लीपर) पर रिमूवेबल सोलर पैनल लगाए गए हैं। BLW वर्कशॉप की लाइन नंबर 19 पर कमिशन्ड इस पहल में ऐसा स्थानीय रूप से विकसित इंस्टॉलेशन तरीका अपनाया गया है, जिससे ट्रेन यातायात में कोई बाधा न आए। पैनलों को ट्रैक में रखरखाव के समय आसानी से हटाया जा सकता है।

भारतीय रेलवे के हरित ऊर्जा लक्ष्यों के अनुरूप

जनरल मैनेजर ने चीफ इलेक्ट्रिकल सर्विस इंजीनियर भारद्वाज चौधरी और उनकी टीम की सराहना करते हुए कहा कि यह परियोजना BLW परिसर में मौजूद छत पर लगे सोलर पावर प्लांट के साथ सामंजस्य स्थापित करती है। उन्होंने बताया, “यह परियोजना सौर ऊर्जा के उपयोग में नया आयाम जोड़ती है और भविष्य में भारतीय रेलवे में हरित ऊर्जा उत्पादन के लिए मजबूत मॉडल के रूप में काम करेगी।”

तकनीकी पहलुओं और विशेषताएँ

• पैनलों को मजबूत फिक्सेशन के लिए इपॉक्सी एडहीसिव का उपयोग किया गया और गुजरती ट्रेनों से उत्पन्न कंपन को कम करने के लिए रबर माउंटिंग पैड लगाए गए।
• नियमित ट्रैक काम के लिए पैनल केवल चार SS एलन बोल्ट्स से हटाए जा सकते हैं।
• पायलट परियोजना में 28 पैनलों के साथ 70 मीटर ट्रैक को कवर किया गया, जिसका इंस्टॉल्ड कैपेसिटी 15 KWp है।
• पावर डेंसिटी: 220 KWp प्रति किलोमीटर; ऊर्जा घनता: 880 यूनिट प्रति किलोमीटर प्रतिदिन।
• प्रत्येक पैनल का आकार: 2278 × 1133 × 30 मिमी, वजन: 31.83 किग्रा, मॉड्यूल दक्षता: 21.31%

व्यापक संभावनाएँ और पर्यावरणीय लाभ

भारतीय रेलवे के 1.2 लाख किलोमीटर नेटवर्क को देखते हुए, अधिकारियों ने कहा कि यह तकनीक यार्ड लाइनों पर व्यापक रूप से लागू की जा सकती है, बिना अतिरिक्त भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता के। अनुमानित उत्पादन क्षमता 3.21 लाख यूनिट प्रति किलोमीटर प्रति वर्ष है। BLW के अनुसार यह नवाचार भारतीय रेलवे के नेट-जीरो कार्बन उत्सर्जन लक्ष्य की दिशा में एक बड़ा कदम है।