
महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) के फार्म इक्विपमेंट सेक्टर में मजबूत वृद्धि देखी जा रही है, जिसमें ट्रैक्टर बिक्री ने लगातार तीसरी महीने के लिए डबल-डिजिट वृद्धि बनाए रखी है। M&M के फार्म इक्विपमेंट सेक्टर के राष्ट्रपति, हेमंत सिक्का ने कहा कि कंपनी को उम्मीद है कि सकारात्मक रुझान 2024-25 (FY25) की अंतिम तिमाही में भी जारी रहेगा, और पूरे उद्योग में करीब 6.5-7% की वृद्धि का अनुमान है। M&M ने जो उद्योग की तुलना में बेहतर प्रदर्शन किया है, वह फरवरी में 19% की बिक्री वृद्धि दर्ज की है, जबकि उद्योग की वृद्धि 13.6% रही।
सिक्का ने इस मजबूत प्रदर्शन का श्रेय कृषि क्षेत्र की अनुकूल परिस्थितियों को दिया, जिनमें मजबूत खरीफ फसल, अच्छे जलाशय स्तर और स्थिर फसल कीमतें शामिल हैं। उन्होंने यह भी बताया कि लगातार मजबूत फसलें और सरकार द्वारा उच्च न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) के माध्यम से मिली मदद ने ट्रैक्टर बिक्री के लिए सकारात्मक माहौल बनाया है।
हालांकि, उन्होंने FY26 के लिए भविष्यवाणियों को साझा करने से मना किया, यह कहते हुए कि ऑस्ट्रेलियाई मौसम विज्ञान विभाग और भारतीय मौसम विभाग (IMD) की अप्रैल में आने वाली रिपोर्टें मानसून के रुझान और उनके संभावित प्रभाव पर अधिक स्पष्टता प्रदान करेंगी।
साक्षात्कार के संपादित अंश………..
प्रश्न: कृषि क्षेत्र में सुधार देखा गया है, और पिछले कुछ महीनों के आंकड़े स्पष्ट रूप से दर्शाते हैं कि आपने लगातार 15% से अधिक की वृद्धि को तीन महीने तक बनाए रखा है। क्या आप तिमाही चार के लिए उद्योग अनुमान में वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं, जैसा कि पहले FY25 के लिए 6-7% देखा गया था?
उत्तर: आप सही कह रहे हैं कि कृषि उद्योग, विशेष रूप से ट्रैक्टर उद्योग, इस वर्ष बेहतरीन प्रदर्शन कर रहा है। हम तिमाही चार के लिए बहुत मजबूत उम्मीदें रखते हैं। फरवरी में उद्योग ने 13.6% की वृद्धि की थी, जबकि महिंद्रा ने 19% की वृद्धि के साथ उद्योग से बेहतर प्रदर्शन किया। हम इस गति को तिमाही चार में बनाए रखने की उम्मीद करते हैं, और हमारा अनुमान 15% वृद्धि का है। चूंकि हम बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि कर रहे हैं, हमारी वृद्धि उद्योग की तुलना में बेहतर होगी।
प्रश्न: दिसंबर 2024 तक बाजार हिस्सेदारी का आंकड़ा 44% से थोड़ा ऊपर था। वर्तमान में स्थिति क्या है?
उत्तर: फरवरी के अंत तक हमारे YTD (वर्ष-से-तारीख) बाजार हिस्सेदारी 43.6% है, जो पिछले फरवरी के मुकाबले 1.7% का इजाफा है।
प्रश्न: क्या आप FY26 के लिए कुछ अनुमान दे सकते हैं या क्या यह अभी भी बहुत जल्दबाजी होगी?
उत्तर: FY26 के लिए टिप्पणी करना अभी बहुत जल्दबाजी होगी, क्योंकि हमें मानसून के शुरुआती संकेतों का इंतजार करना होगा। आमतौर पर हमें अप्रैल के मध्य तक ऑस्ट्रेलियाई मौसम विज्ञान विभाग से पहला अनुमान मिलता है, और IMD भी अप्रैल के अंत तक अपना पूर्वानुमान जारी करता है। इन दोनों अनुमानों के आधार पर, हम FY26 के लिए अपने पहले अनुमान दे पाएंगे।
प्रश्न: सरकार ने बजट में आयकर राहत की घोषणा की है, और RBI ने भी ब्याज दर में कटौती की है। क्या आपको लगता है कि इसका प्रभाव भी दिखेगा, या मांग मुख्य रूप से अच्छे मानसून, स्वस्थ जलाशय स्तर आदि के कारण है?
उत्तर: कृषि क्षेत्र में हमारे लक्षित सेगमेंट में स्पष्ट रूप से बहुत उत्साह है। इसके पीछे कई कारण हैं। सबसे पहले, इस वर्ष खरीफ फसल बहुत मजबूत रही, और मानसून LPA (लॉन्ग पीरियड एवरेज) का 108% था। अगर मानसून अच्छा होता है, तो इससे खरीफ फसल को लाभ होता है। इसके अलावा, जलाशय स्तर 10 साल के उच्चतम स्तर पर हैं, जिससे रबी फसल को मदद मिलती है। किसानों के लिए व्यापार के मामले में लाभकारी परिस्थितियाँ हैं, क्योंकि उनकी इनपुट महंगाई कम हुई है, जबकि कीमतें स्थिर हैं। रबी फसल के लिए सरकार ने MSP (न्यूनतम समर्थन मूल्य) में वृद्धि की है। इस प्रकार, अच्छे फसल, सरकारी समर्थन, अच्छे जलाशय स्तर, और किसानों के लिए अनुकूल महंगाई सभी मिलकर ट्रैक्टर उद्योग में गति प्रदान कर रहे हैं।
प्रश्न: ट्रैक्टर खंड वर्तमान में आपकी कुल आय का लगभग 22-23% बनाता है। क्या आपको लगता है कि आप इसे बढ़ाने का लक्ष्य रखते हैं? इस व्यवसाय में विकास की गति कैसी रहेगी?
उत्तर: इस मामले में कोई खास लक्ष्य नहीं है। हम चाहते हैं कि हमारे दोनों बड़े व्यवसाय, ऑटो और फार्म, अच्छे प्रदर्शन करें, और हम बहुत खुश हैं कि दोनों व्यवसाय बहुत अच्छे से चल रहे हैं। हम जहां हैं, वहां हम खुश हैं।
प्रश्न: आपके पास अमेरिका में दो ट्रैक्टर निर्माण इकाइयाँ हैं। क्या इससे अमेरिका में “मेक इन अमेरिका” के मानदंडों को पूरा किया जाता है? क्या हाल ही में घोषित शुल्कों का इस व्यवसाय पर कोई प्रभाव पड़ा है?
उत्तर: हमें इस बारे में कोई जानकारी नहीं है। अमेरिका हमारे लिए भारत के बाहर दूसरा सबसे बड़ा बाजार है। हमारे पास ह्यूस्टन और पोंटियाक में दो बड़ी ट्रैक्टर निर्माण इकाइयाँ हैं, जहां हम अमेरिका में ट्रैक्टर का निर्माण करते हैं।