2024 के सिरियम फ्लाइट फ़ोरकास्ट के अनुसार, भारतीय यात्री विमान बेड़ा 2023 के अंत में 720 विमानों से बढ़कर अगले 20 वर्षों में 3,800 से अधिक हो सकता है।
इस वृद्धि के कारण भारतीय एयरलाइनों का एशिया-प्रशांत क्षेत्र के यात्री विमान बेड़े में हिस्सा वर्तमान 8 प्रतिशत से बढ़कर 2043 तक 18 प्रतिशत तक पहुँच सकता है, जैसा कि सिरियम की रिपोर्ट में कहा गया है, जिसे बिज़नेस टुडे ने एक्सेस किया है। विमानन विश्लेषण में विशेषज्ञता रखने वाली इस फर्म ने यह भी अनुमान लगाया है कि भारत की वाणिज्यिक विमानन के लिए एक प्रमुख बाजार के रूप में स्थिति को देखते हुए, इस बार के अनुमान में भारत को एशिया-प्रशांत क्षेत्र से अलग-अलग वर्गीकृत किया गया है।
2023 में भारतीय एयरलाइनों ने विमान आदेशों में विश्व में नेतृत्व किया
2023 में, भारतीय एयरलाइनों ने विमान आदेशों में दुनिया में सबसे अधिक अग्रणी भूमिका निभाई, और संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दूसरे सबसे बड़े आदेशों का वॉल्यूम रखा। मार्च 2025 तक, भारतीय एयरलाइनों द्वारा 2,000 विमानों का आदेश देने की उम्मीद है, जिनमें से 1,620 विमान पहले ही एयर इंडिया, इंडिगो, और अकासा द्वारा सुरक्षित किए जा चुके हैं।
क्षेत्रीय विमान बेड़े की वृद्धि के रुझान
एशिया में विमान बेड़े की वृद्धि मजबूत रहने की संभावना है, और यह क्षेत्र नए विमानों की आपूर्ति का लगभग 45 प्रतिशत हिस्सा होगा, जिसमें अकेले चीन का हिस्सा 20 प्रतिशत होगा, जो उत्तरी अमेरिका के कुल हिस्से के करीब है। अगले दो दशकों में, भारतीय विमान बेड़े का अनुमानित वार्षिक वृद्धि दर 8.7 प्रतिशत रहेगी, जिससे इसका वैश्विक बेड़े में हिस्सा 3 प्रतिशत से बढ़कर 8 प्रतिशत हो जाएगा। इस तुलना में, चीन का विमान बेड़ा 4.3 प्रतिशत वार्षिक वृद्धि के साथ वैश्विक हिस्से में 20 प्रतिशत तक पहुँच सकता है, जबकि उत्तरी अमेरिका की वृद्धि 1.8 प्रतिशत तक सीमित रहने का अनुमान है।
यूरोप का विमान बेड़ा 18 प्रतिशत के साथ तीसरी सबसे बड़ी हिस्सेदारी बनाए रखेगा, जबकि अन्य एशिया-प्रशांत देशों से इसका मामूली अंतर रहेगा। मध्य पूर्व का हिस्सा 5 प्रतिशत तक बढ़ने की संभावना है।
