दिल्ली- भारत ने अपने मेट्रो नेटवर्क का विस्तार करके एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है, जो दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बन गया है, जिसकी कुल लंबाई 1,000 किलोमीटर है। यह उपलब्धि शहरी गतिशीलता और कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए सरकार के चल रहे प्रयासों को उजागर करती है। यह उपलब्धि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में दिल्ली के लिए कई नई मेट्रो परियोजनाओं और नमो भारत पहल की घोषणा के बाद मिली है।
भारत के मेट्रो नेटवर्क की यात्रा, जो 2002 में पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी द्वारा दिल्ली में आधुनिक मेट्रो के शुभारंभ के साथ शुरू हुई थी, अब पीएम मोदी के नेतृत्व में, विशेष रूप से 2014 के बाद से, अभूतपूर्व वृद्धि के साथ इस राष्ट्रव्यापी उपलब्धि तक पहुँच गई है।
पिछले दशक में मेट्रो नेटवर्क का विस्तार तीन गुना हुआ है, जिसमें 1,000 किलोमीटर की वृद्धि हुई है। मेट्रो सेवाओं वाले राज्यों की संख्या पाँच से बढ़कर ग्यारह हो गई है, जबकि मेट्रो कनेक्टिविटी से लाभान्वित होने वाले शहरों की संख्या पाँच से बढ़कर 23 हो गई है।
शहरी परिवहन के लिए पीएम मोदी का विजन लाखों नागरिकों के लिए यात्रा की आसानी और जीवन की गुणवत्ता में सुधार के लिए निर्बाध, किफायती और आधुनिक कनेक्टिविटी प्रदान करने पर केंद्रित है। आरआरटीएस अंतर-राज्यीय आवागमन को फिर से परिभाषित कर रहा है।
पिछले हफ्ते, पीएम मोदी ने 4,600 करोड़ रुपये की लागत से बने दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के 13 किलोमीटर के हिस्से का उद्घाटन किया। यह नमो भारत खंड साहिबाबाद आरआरटीएस स्टेशन से न्यू अशोक नगर आरआरटीएस स्टेशन तक फैला हुआ है। यह कॉरिडोर दिल्ली और मेरठ के बीच क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में काफी सुधार करेगा, जिससे लाखों लोगों को हाई-स्पीड और आरामदायक यात्रा के विकल्प मिलेंगे।
नमो भारत कॉरिडोर के अलावा, पीएम मोदी ने जनकपुरी और कृष्णा पार्क के बीच दिल्ली मेट्रो फेज-IV के 2.8 किलोमीटर लंबे हिस्से का उद्घाटन किया। 1,200 करोड़ रुपये के निवेश के साथ, यह दिल्ली मेट्रो फेज-IV का पहला परिचालन खंड है। कृष्णा पार्क, विकासपुरी और जनकपुरी जैसे क्षेत्रों सहित पश्चिमी दिल्ली के निवासियों को इस विकास से बहुत लाभ होगा।
पीएम मोदी ने दिल्ली मेट्रो फेज-IV के 26.5 किलोमीटर लंबे रिठाला-कुंडली खंड की आधारशिला भी रखी, जिसकी अनुमानित लागत 6,230 करोड़ रुपये है। यह नया कॉरिडोर दिल्ली के रिठाला को हरियाणा के नाथूपुर (कुंडली) से जोड़ेगा, जिससे उत्तर-पश्चिम दिल्ली और हरियाणा में कनेक्टिविटी बढ़ेगी और रोहिणी, बवाना, नरेला और कुंडली जैसे प्रमुख क्षेत्रों को लाभ होगा।
जैसे-जैसे भारत का शहरी बुनियादी ढांचा विकसित होता जा रहा है, मेट्रो नेटवर्क के विस्तार से लाखों नागरिकों के दैनिक जीवन में सुधार होने की उम्मीद है। विश्व स्तरीय परिवहन प्रणालियां बनाने पर विशेष ध्यान दिए जाने से भारत में शहरी गतिशीलता का भविष्य तेजी से आशाजनक नजर आ रहा है।
