PM मोदी करेंगे USBRL प्रोजेक्ट के अहम हिस्से का उद्घाटन, कटरा से कश्मीर की सीधी रेल सेवा होगी शुरू
जम्मू-कश्मीर के विकास को रफ्तार देने वाली ऐतिहासिक परियोजना उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) का सबसे जटिल 111 किमी लंबा कटरा-बनिहाल सेक्शन शुक्रवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा राष्ट्र को समर्पित किया जाएगा। इस सेक्शन के शुरू होते ही अब जम्मू से श्रीनगर तक ट्रेन यात्रा संभव हो सकेगी, जो अब तक संभव नहीं थी।
अब सीधे ट्रेन से श्रीनगर: सड़क या हवाई जहाज की जरूरत खत्म
अभी तक देश के किसी भी हिस्से से यात्री सिर्फ कटरा तक ट्रेन से जा सकते थे, इसके बाद उन्हें श्रीनगर जाने के लिए सड़क या हवाई मार्ग से सफर करना पड़ता था। लेकिन अब वंदे भारत एक्सप्रेस की दो ट्रेनें रियासी, मूरी और पंजाल जैसे तीन जिओलॉजिकल थ्रस्ट ज़ोन और चिनाब व अंजी नदियों को पार करते हुए सीधी ट्रेन सेवा प्रदान करेंगी।
भारत के सबसे कठिन रेल प्रोजेक्ट्स में से एक
रेल मंत्रालय के अनुसार, 272 किमी लंबा USBRL प्रोजेक्ट भारत के स्वतंत्रता के बाद के सबसे चुनौतीपूर्ण रेलवे प्रोजेक्ट्स में से एक है। इस परियोजना में कुल 36 सुरंगें (119 किमी लंबी) और 943 पुल बनाए गए हैं। कटरा-बनिहाल सेक्शन में 37 पुल (7 किमी कुल लंबाई) हैं, जिनमें 26 मेगा व बड़े और 11 छोटे पुल शामिल हैं।
जैविक और भू-आकृतिक चुनौतियों से जूझा प्रोजेक्ट
इस क्षेत्र की भूगर्भीय जटिलताएं — जैसे ढीली मिट्टी, पत्थर, सिल्ट और क्ले — ने इस परियोजना को और चुनौतीपूर्ण बनाया। कोंकण रेलवे कॉरपोरेशन लिमिटेड (KRCL) ने 310 इंजीनियरों और कर्मचारियों के साथ मिलकर कटरा, कौरी और संगलदान में कैंप लगाकर इस कठिन कार्य को सफल बनाया।
सुरंगों और घाटियों से होकर गुजरेगी ट्रेन
इस रूट पर कई सुरंगें हैं, जो पहाड़ों को काटकर बनाई गई हैं, वहीं दूसरी ओर घाटियों पर ऊंचे पुलों का निर्माण कर पटरियां बिछाई गई हैं। सफर के दौरान यात्री ब्रिज नंबर 35, 39, 43 और 44 जैसे अद्वितीय पुलों को भी पार करेंगे।
