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GST’s Flirty Discount: देश की सबसे सस्ती कार अब कौन सी? Alto नहीं, ये है नाम!  

देश में नए GST स्लैब के बाद Maruti S-Presso अब देश की सबसे सस्ती कार बन गई है। जानें Alto K10, Tata Nexon, Tiago और Renault Kwid पर कितनी हुई कीमतों में भारी कटौती और ग्राहकों को कितना मिल रहा है फायदा।

GST Reforms 2025: देशभर में आज से लागू हुए नए जीएसटी स्लैब (GST 2.0) ने कारों की कीमतों में बड़ा बदलाव किया है। इसका सबसे बड़ा और चौंकाने वाला फायदा ग्राहकों को मिला है, जहां कई पॉपुलर कारों की कीमतों में 40,000 रुपये से लेकर 1.55 लाख रुपये तक की गिरावट आई है। सबसे बड़ा करिश्मा यह हुआ है कि अब मारुति की S-Presso देश की सबसे सस्ती कार बन गई है, जिसने अपने ही भाई ऑल्टो K10 को पीछे छोड़ दिया है।

कौन सी कार कितनी सस्ती हुई? यहां है पूरी डिटेल

1. मारुति S-Presso: नई एंट्री किंग

  • पुरानी कीमत: लगभग 3.69 लाख रुपये (ऑल्टो के बराबर)
  • नई एक्स-शोरूम कीमत: 3.49 लाख रुपये
  • फायदा: ऑल्टो से अब 20,000 रुपये सस्ती। यह अब भारत में शुरुआती कीमत के हिसाब से सबसे किफायती कार है।

2. मारुति ऑल्टो K10: बड़ी बचत

  • पुरानी कीमत (STD (O) वैरिएंट): 4.23 लाख रुपये
  • नई कीमत: 3.69 लाख रुपये
  • फायदा: ग्राहकों को 53,100 रुपये की बचत हो रही है। हालांकि, अब यह S-Presso से महंगी है।

3. टाटा टियागो: 42,500 रुपये का फायदा

  • पुरानी कीमत (XE वैरिएंट): 4.99 लाख रुपये
  • नई कीमत: 4.57 लाख रुपये से शुरू
  • फायदा: ग्राहकों को करीब 42,500 रुपये का सीधा फायदा मिलेगा।

4. टाटा नेक्सन: सबसे ज्यादा कटौती

  • पुरानी कीमत: लगभग 8.86 लाख रुपये (शुरुआती)
  • नई कीमत: 7.31 लाख रुपये से शुरू
  • फायदा: नए जीएसटी में 1.55 लाख रुपये की भारी कटौती। इसके साथ ही कंपनी 45,000 रुपये तक का एक्स्ट्रा बेनिफिट भी दे रही है, जिससे कुल छूट और भी बढ़ जाती है।

5. रेनो क्विड: 40,000 रुपये की कमी

  • पुरानी कीमत (1.0 RXE वैरिएंट): 4.69 लाख रुपये
  • नई कीमत: 4.29 लाख रुपये
  • फायदा: ग्राहकों को 40,000 रुपये का डिस्काउंट मिल रहा है।

क्या है मुख्य बात?

नई जीएसटी व्यवस्था के कारण कार निर्माताओं ने तुरंत ही अपनी गाड़ियों की नई कीमतों की घोषणा कर दी है। इससे साफ है कि अब छोटी और किफायती कारों पर खरीदारी करने वाले ग्राहकों को सबसे ज्यादा फायदा होगा। मारुति की S-Presso का सबसे सस्ती कार बनना बाजार के लिए एक नई शुरुआत है। अब ग्राहकों के पास एक माइक्रो-एसयूवी (S-Presso) उसी कीमत में या उससे भी कम में खरीदने का विकल्प है, जिसमें वे पहले हैचबैक (ऑल्टो) खरीदते थे।

ये नई कीमतें कार बाजार में नई प्रतिस्पर्धा पैदा करने वाली हैं और नए ग्राहकों के लिए कार खरीदना पहले से ज्यादा आसान और सस्ता हो गया है।

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