New Delhi: सरकार ने महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) और टाटा मोटर्स द्वारा पीएलआई (प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव) योजना के तहत मांगे गए 246 करोड़ रुपये के प्रोत्साहन दावों को मंजूरी दे दी है। यह मंजूरी भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा दी गई है, जो ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट उद्योग के लिए 25,938 करोड़ रुपये की पीएलआई योजना का हिस्सा है।
पीएलआई योजना का उद्देश्य
भारी उद्योग और इस्पात मंत्री एच डी कुमारस्वामी ने कहा कि पीएलआई योजना के तहत स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा की गई प्रगति पर वे संतुष्ट हैं। उन्होंने टाटा मोटर्स और एमएंडएम को बधाई दी और विश्वास जताया कि अधिक कंपनियां इस योजना का लाभ उठाएंगी।
टाटा मोटर्स का प्रोत्साहन दावा
सूत्रों के अनुसार, टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2023-24 के लिए निर्धारित बिक्री के आधार पर ₹142.13 करोड़ का प्रोत्साहन दावा प्रस्तुत किया। इस दावे में टियागो ईवी, स्टारबस ईवी और ऐस ईवी जैसे इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं, जिनकी कुल कीमत ₹1,380.24 करोड़ है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा का प्रोत्साहन दावा
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने वित्त वर्ष 2023-24 के लिए ₹104.08 करोड़ का प्रोत्साहन दावा किया है। इसमें उनके ई3डब्ल्यू मॉडल जैसे ट्रेओ, ट्रेओ ज़ोर और ज़ोर ग्रैंड शामिल हैं, जिनकी कुल बिक्री ₹836.02 करोड़ है। कंपनी ने इस बिक्री को घरेलू मूल्य संवर्धन (DVA) प्रमाणपत्र से समर्थित किया है।
पीएलआई योजना के अंतर्गत प्रोत्साहन
इस योजना के तहत, इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं से संबंधित घटकों के लिए 13-18 प्रतिशत का प्रोत्साहन दिया जाता है, जबकि अन्य एएटी घटकों को 8-13 प्रतिशत का प्रोत्साहन मिलता है। यह योजना वित्त वर्ष 2023-24 से 2027-28 तक चलेगी, और 2024-25 से 2028-29 तक प्रोत्साहन वितरण की उम्मीद है।
संचयी निवेश और भविष्य की उम्मीदें
सितंबर 2024 तक, इस योजना ने ₹20,715 करोड़ के निवेश को आकर्षित किया है, जिससे ₹10,472 करोड़ की वृद्धिशील बिक्री हुई है। योजना का पहला प्रोत्साहन संवितरण 2024-25 में होने की उम्मीद है।
निवेश और विकास के अवसर
पीएलआई योजना का उद्देश्य भारतीय विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाना, लागत में कमी लाना और एक मजबूत आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करना है। यह योजना विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों और अन्य उन्नत ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी उत्पादों के लिए फायदेमंद साबित हो सकती है।
