अदाणी पोर्ट्स एंड एसईजेड (APSEZ) के प्रबंध निदेशक करण अदाणी ने शनिवार, 24 जनवरी 2026 को केरल के विझिंजम पोर्ट के दूसरे चरण (Phase 2) की आधारशिला रखी। इस अवसर पर आयोजित समारोह में करण अदाणी ने घोषणा की कि दूसरे चरण के तहत 16,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त निवेश किया जाएगा, जिससे यह केरल राज्य में किसी भी बिजनेस हाउस द्वारा किया गया अब तक का सबसे बड़ा निवेश बन जाएगा।
करण अदाणी ने कहा कि आज का दिन न केवल विझिंजम पोर्ट के लिए, बल्कि केरल के लंबे समय के आर्थिक भविष्य और भारत की समुद्री रणनीति के लिए भी अत्यंत महत्वपूर्ण है। विझिंजम पोर्ट को लेकर उनका संबोधन भारत के समुद्री विकास और पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर में एक नई दिशा का संकेत देता है।
अदाणी ने विझिंजम पोर्ट को एक ऐतिहासिक मील का पत्थर बताया, जो केरल के समुद्र तट की ऐतिहासिक भूमिका को पुनः स्थापित कर रहा है। उन्होंने कहा, “सदियों से, केरल का समुद्र तट भारत को वैश्विक व्यापार, संस्कृतियों और विचारों से जोड़ता रहा है। अब, इस ऐतिहासिक भूमिका को वर्ल्ड-क्लास इंफ्रास्ट्रक्चर और राष्ट्रीय उद्देश्य के साथ पुनर्निर्मित किया जा रहा है।”
अदाणी ने इस प्रोजेक्ट को सभी सरकारों और राजनीतिक पार्टियों की लगातार राजनीतिक इच्छाशक्ति का परिणाम बताया। उन्होंने स्वर्गीय ओमन चांडी की भूमिका को याद करते हुए कहा कि उनके नेतृत्व में इस प्रोजेक्ट को शुरुआत मिली और उन्होंने इसे केरल के लिए एक बदलाव लाने वाले मौके के रूप में देखा।
मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन के निरंतर समर्थन का भी अदाणी ने आभार व्यक्त किया। उन्होंने कहा, “अगर माननीय मुख्यमंत्री का समर्थन नहीं होता, तो हम यह प्रोजेक्ट पूरा नहीं कर पाते। वह हमारे सबसे बड़े एसेट रहे हैं, जिनकी उम्मीद हर निवेशक करता है।”
अदाणी ने विझिंजम पोर्ट के दूसरे चरण के बारे में बात करते हुए कहा कि यह पोर्ट अब राष्ट्रीय क्षमता को बढ़ा रहा है। दूसरे चरण के तहत, ₹16,000 करोड़ के अतिरिक्त निवेश के साथ, यह पोर्ट 2029 तक 5.7 मिलियन TEUs की क्षमता हासिल कर लेगा। यह केरल राज्य में किसी भी व्यवसाय हाउस द्वारा किया गया सबसे बड़ा निवेश होगा। विझिंजम को भारतीय उपमहाद्वीप में सबसे बड़ा ट्रांसशिपमेंट पोर्ट और एक वैश्विक प्रतिस्पर्धी समुद्री हब बनने की दिशा में आगे बढ़ते हुए, यह भारत के समुद्री विकास में एक अहम भूमिका निभाएगा।
करण अदाणी ने कहा कि विझिंजम पोर्ट न केवल भारतीय समुद्री व्यापार के लिए, बल्कि भारतीय पोर्ट्स के भविष्य के लिए भी एक उदाहरण बनेगा। “विझिंजम भारत का सबसे ज़्यादा तकनीकी रूप से उन्नत पोर्ट होगा। यह इस बात का लाइटहाउस बनेगा कि भविष्य में भारतीय पोर्ट्स को कैसे ऑपरेट किया जाना चाहिए,” उन्होंने कहा।
अदाणी ने विझिंजम पोर्ट प्रोजेक्ट को “कोऑपरेटिव फेडरलिज्म” का एक मजबूत उदाहरण बताते हुए कहा कि दोनों प्रमुख पार्टियों का सहयोग, जिसमें विपक्ष के नेता वी डी सतीशन और सांसद शशि थरूर का समर्थन शामिल है, ने इस प्रोजेक्ट को पूरी दुनिया के लिए एक सशक्त सिग्नल भेजा है कि जब केरल के दीर्घकालिक हितों की बात आती है, तो राजनीतिक मतभेद साझा उद्देश्य के लिए रास्ता बनाते हैं।
अदाणी ने अंत में केरल सरकार,मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन,भारत की केंद्र सरकार,सभी राजनीतिक पार्टियों, त्रिवेंद्रम और केरल के लोगों को अदाणी ग्रुप के प्रति उनके निरंतर समर्थन और विश्वास के लिए धन्यवाद दिया। उन्होंने वादा किया कि “हम सभी के भरोसे को बनाए रखने और वादे को पूरा करने का वादा करते हैं।”
