यमुना एक्सप्रेसवे पर ई-चालान काटने का एक हैरान करने वाला मामला सामने आया है। ग्रेटर नोएडा से आगरा के बीच बने इस हाई-स्पीड कॉरिडोर पर एक वाहन चालक को महज 1 किलोमीटर प्रति घंटे की ओवरस्पीडिंग के लिए 2,000 रुपये का चालान थमा दिया गया। चालक 100 किलोमीटर प्रति घंटे की निर्धारित स्पीड लिमिट वाले जोन में 101 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी चला रहा था।
इस मामले में सबसे चौंकाने वाली बात चालान की डिजिटल रसीद में दर्ज लोकेशन रही। ऑटोमेटेड ट्रैफिक एनफोर्समेंट सिस्टम से जारी रसीद में घटनास्थल की जगह अटलांटिक महासागर के बीच दिखाई गई। इस घटना ने ई-चालान सिस्टम की तकनीकी कार्यप्रणाली पर सवाल खड़े कर दिए हैं।
कैसे अटलांटिक महासागर पहुंच गई चालान की लोकेशन?
दरअसल, ANPR कैमरे और रडार गन चालान जारी करते समय अपने इंटरनल GPS मॉड्यूल से कोऑर्डिनेट्स लेते हैं। इन्हीं के आधार पर ई-चालान में घटना की लोकेशन दर्ज होती है।
हालांकि, अगर कैमरे का GPS रिसीवर सैटेलाइट से संपर्क खो देता है या सॉफ्टवेयर में खराबी आ जाती है, तो सिस्टम डिफॉल्ट रूप से 0 डिग्री नॉर्थ और 0 डिग्री ईस्ट के कोऑर्डिनेट्स दर्ज कर सकता है। यही लोकेशन अटलांटिक महासागर के क्षेत्र में पड़ती है।
1 KM की ओवरस्पीडिंग पर 2 हजार रुपये का जुर्माना
इस मामले में वाहन चालक की नाराजगी की एक बड़ी वजह 100 किलोमीटर प्रति घंटे की निर्धारित सीमा में महज 101 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर 2,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाना है।
मोटर वाहन अधिनियम की धारा 183 के तहत ओवरस्पीडिंग पर कार्रवाई की जाती है। हालांकि, ऑटोमोटिव स्पीडोमीटर और रडार गन की रीडिंग में तकनीकी अंतर संभव है। टायरों की स्थिति, हवा का दबाव, तापमान और रडार कैलिब्रेशन एंगल जैसे कारकों से स्पीड मापने में 1 से 3 किलोमीटर प्रति घंटे तक का अंतर आ सकता है।
MoRTH की एडवाइजरी में 20% टॉलरेंस मार्जिन की सिफारिश
तकनीकी अंतर को ध्यान में रखते हुए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने हाल ही में एक एडवाइजरी जारी की है। इसमें भारतीय राजमार्गों पर निर्धारित स्पीड लिमिट के मुकाबले 20 प्रतिशत टॉलरेंस मार्जिन की सिफारिश की गई है।
हालांकि, इस सिफारिश को लागू करने के संबंध में अभी स्पष्ट निर्देश सामने आने बाकी हैं।
क्या है बफर नियम और कैसे मिलेगी राहत?
बफर नियम के मुताबिक, 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड लिमिट वाले क्षेत्र में 120 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक रफ्तार होने पर ही जुर्माना लगाए जाने की व्यवस्था की सिफारिश की गई है।
हालांकि, कई राज्यों के ट्रैफिक पोर्टल और ऑटोमैटिक एक्सप्रेसवे सिस्टम में इस बफर को सॉफ्टवेयर के स्तर पर लागू नहीं किया गया है। ऐसे में निर्धारित सीमा से महज 1 किलोमीटर प्रति घंटे अधिक रफ्तार होने पर भी चालान जारी हो सकता है। AI आधारित कैमरे भी अपने सिस्टम में निर्धारित स्पीड लिमिट के अनुसार काम करते हैं।
गलत ई-चालान कटने पर 60 दिनों में ऐसे करें शिकायत
अगर किसी वाहन चालक को गलत GPS लोकेशन, गलत नंबर प्लेट रीडिंग या मामूली ओवरस्पीडिंग के आधार पर चालान मिलता है, तो वह 60 दिनों के भीतर ऑनलाइन शिकायत दर्ज करा सकता है।
1. परिवहन पोर्टल पर जाएं: केंद्र सरकार के ई-चालान पोर्टल पर जाकर ऊपर दाईं ओर दिए गए Grievance or Complaint विकल्प पर क्लिक करें।
2. जरूरी जानकारी भरें: ई-चालान नंबर, वाहन रजिस्ट्रेशन नंबर और मोबाइल नंबर दर्ज करें। OTP सत्यापन के बाद संबंधित चालान को चुनें।
3. तकनीकी खामी की जानकारी दें: डिस्क्रिप्शन बॉक्स में चालान से जुड़ी तकनीकी समस्या का उल्लेख करें। इसमें गलत लोकेशन कोऑर्डिनेट्स या स्पीड लिमिट से जुड़ी शिकायत दर्ज की जा सकती है।
4. सबूत अपलोड करें: चालान का स्क्रीनशॉट और उपलब्ध डैशकैम फुटेज, टोल प्लाजा का टाइमस्टैंप या गूगल मैप्स टाइमलाइन लॉग जैसे साक्ष्य अपलोड करें।
5. शिकायत जमा करें: फॉर्म सबमिट करने के बाद कंप्लेंट टिकट नंबर जनरेट होगा। इसके आधार पर राज्य ट्रैफिक सेल शिकायत की जांच कर सकता है और चालान गलत पाए जाने पर उसे रद्द करने की कार्रवाई कर सकता है।
