APSEZ ने किया MSC के साथ रणनीतिक साझेदारी का विस्तार

भारत में सबसे बड़ी परिवहन उपयोगिता, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (एपीएसईज़ेड) ने एमएससी की कंटेनर टर्मिनल संचालन और...

भारत में सबसे बड़ी परिवहन उपयोगिता, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (एपीएसईज़ेड) ने एमएससी की कंटेनर टर्मिनल संचालन और निवेश शाखा, टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड (टीआईएल) के साथ दूसरी रणनीतिक साझेदारी में प्रवेश किया है, जो सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग लाइन है। दुनिया, अदानी एन्नोर कंटेनर टर्मिनल प्राइवेट लिमिटेड (एईसीटीपीएल) के संचालन के लिए।

यह दूसरा संयुक्त उद्यम अडानी इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल प्राइवेट लिमिटेड (एआईसीटीपीएल) के लिए टीआईएल के साथ 2013 के संयुक्त उद्यम की सफलता पर आधारित है, जो भारत के सबसे बड़े निजी वाणिज्यिक बंदरगाह मुंद्रा पोर्ट पर CT3 कंटेनर टर्मिनल का संचालन करता है।

“APSEZ की TiL और MSC के साथ एक मजबूत साझेदारी है, जो आपसी विश्वास और पारदर्शिता पर आधारित है, जैसा कि हमारे बढ़ते गठबंधन में परिलक्षित होता है। इस दूसरे संयुक्त उद्यम के साथ, हम अब दक्षिण में सबसे तेजी से बढ़ते कंटेनर टर्मिनल बाजारों में से एक में इस रणनीतिक साझेदारी को और गहरा कर रहे हैं। एपीएसईज़ेड के सीईओ और पूर्णकालिक निदेशक श्री करण अदानी ने कहा, हमारा लक्ष्य एन्नोर कंटेनर टर्मिनल में एआईसीटीपीएल टर्मिनल की सफलता को दोहराना और दक्षिण भारतीय बाजार की व्यापार जरूरतों को पूरा करना है। “दुनिया की सबसे बड़ी शिपिंग कंपनी के साथ हमारे सहयोग की यह मजबूती पारदर्शी व्यावसायिक दृष्टिकोण के माध्यम से क्षेत्रीय विकास में तेजी लाने की APSEZ की मजबूत दृष्टि को दर्शाती है।”

टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड के सीईओ श्री अम्मार कनान ने कहा, “हम भारत के सबसे बड़े निजी क्षेत्र के पोर्ट ऑपरेटर APSEZ के साथ अपनी साझेदारी को मजबूत करके बेहद खुश हैं।” यह सहयोग हमें दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्थाओं में से एक में TiL की उपस्थिति को और बेहतर बनाने में सक्षम करेगा। और भारतीय उपमहाद्वीप में ग्राहकों के लिए हमारी पेशकश को मजबूत करेंगे।”

टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड, अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी मुंडी लिमिटेड के माध्यम से, 247 करोड़ रुपये में APSEZ से AECTPL की 49% शेयरधारिता का अधिग्रहण करेगी। AECTPL का कुल उद्यम मूल्य 1,211 करोड़ रुपये है। लेन-देन विनियामक अनुमोदन के अधीन है। लेन-देन पूरा होने के बाद, APSEZ के पास AECTPL में 51% हिस्सेदारी होगी।

भारत के पूर्वी तट पर स्थित, AECTPL की घाट लंबाई 400 मीटर और वार्षिक हैंडलिंग क्षमता 0.8 मिलियन TEU है। टर्मिनल ने वित्त वर्ष 2013 में 0.55 मिलियन टीईयू और चालू वित्त वर्ष के शुरुआती आठ महीनों में 0.45 मिलियन टीईयू को संभाला। टर्मिनल की रियायत अवधि 2044 तक है, और इसकी वार्षिक क्षमता 1.4 मिलियन टीईयू तक बढ़ाई जा सकती है।

Related Articles

Back to top button