दिल्ली से अमृतसर के लिए उड़ान भरने वाली एअर इंडिया की फ्लाइट एआई-479 (AI-479) के साथ सोमवार रात आसमान में एक बेहद संवेदनशील और गंभीर घटना घटित हुई। उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद विमान में आई गंभीर तकनीकी खराबी के कारण उसका नेविगेशन सिस्टम पूरी तरह गड़बड़ा गया। इसके चलते विमान अपने तय रास्ते से भटकते हुए सीधे पड़ोसी देश पाकिस्तान के प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र में जा घुसा। बताया जा रहा है कि पाकिस्तान एयर ट्रैफिक अथॉरिटी से फौरन मिली चेतावनी के बाद ही पायलट को इस भारी चूक का अहसास हुआ, जिसके बाद विमान ने तुरंत आसमान में यू-टर्न लिया और वापस भारतीय हवाई सीमा की ओर रुख किया।
अप्रैल 2025 से भारत के लिए पूरी तरह बैन है पाक एयरस्पेस
यह घटना सिर्फ रास्ता भटकने जैसी सामान्य बात नहीं है, क्योंकि भारत और पाकिस्तान के बीच पहले से ही कूटनीतिक तनाव चरम पर है। पाकिस्तान एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ने अप्रैल 2025 से ही भारतीय रजिस्ट्रेशन वाले सभी कमर्शियल और मिलिट्री विमानों के लिए अपना एयरस्पेस पूरी तरह बंद कर रखा है, जिसे हाल ही में एक नए नोटम के जरिए 24 जुलाई 2026 तक के लिए और आगे बढ़ा दिया गया है। अमृतसर एयरपोर्ट के सूत्रों के मुताबिक, प्रतिबंधित क्षेत्र होने के बावजूद एअर इंडिया का यह विमान तकनीकी गड़बड़ी के कारण पाकिस्तान सीमा के अंदर करीब डेढ़ मील से ज्यादा भीतर तक दाखिल हो गया था, जिससे दोनों देशों के सुरक्षा विभागों में हड़कंप मच गया।
4 घंटे की देरी और दिल्ली में आपातकालीन लैंडिंग
सोमवार रात 9:18 बजे दिल्ली से उड़ान भरने वाले इस विमान को रात 10:30 बजे अमृतसर में लैंड करना था। पाकिस्तानी सीमा से यू-टर्न लेकर भारतीय हवाई क्षेत्र में लौटने के बाद भी विमान की मुसीबतें कम नहीं हुईं। अमृतसर एयरपोर्ट पर उस समय ट्रैफिक अधिक होने के कारण विमान को तुरंत लैंडिंग की इजाजत नहीं मिली। काफी देर तक अमृतसर के आसमान में चक्कर काटने के बाद कंट्रोल रूम के निर्देश पर इसे वापस दिल्ली डायवर्ट किया गया, जहां उसकी सुरक्षित लैंडिंग कराई गई। करीब दो घंटे के इंतजार और तकनीकी सुधार के बाद विमान ने दोबारा अमृतसर के लिए उड़ान भरी और आखिरकार देर रात करीब 2:20 बजे यात्री सुरक्षित अमृतसर पहुंच सके। इस पूरे घटनाक्रम के चलते यात्रियों को करीब चार घंटे की भारी देरी का सामना करना पड़ा। फिलहाल विमानन नियामक संस्थाएं इस गंभीर नेविगेशन फेलियर की असल वजहों की जांच कर रही हैं।
