गौतम अडानी ने 1970 के दशक के अंत में शिक्षा के लिए मुंबई के एक कॉलेज में शामिल होने के लिए आवेदन किया था, लेकिन कॉलेज ने उनके आवेदन को खारिज कर दिया था। उन्होंने शिक्षा नहीं ली बल्कि व्यवसाय की ओर रुख किया और 220 बिलियन अमेरिकी डॉलर का साम्राज्य खड़ा किया। लगभग साढ़े चार दशक बाद, उन्हें शिक्षक दिवस पर छात्रों को व्याख्यान देने के लिए उसी कॉलेज में बुलाया जाता है।
अदाणी 16 साल की उम्र में मुंबई चले गए थे और हीरा छांटने का काम करने लगे थे। लगभग उसी समय 1977 या 1978 में, उन्होंने शहर के जय हिंद कॉलेज में प्रवेश के लिए आवेदन किया। जय हिंद कॉलेज पूर्व छात्र संघ के अध्यक्ष विक्रम नानकानी ने अपने व्याख्यान से पहले भारत के दूसरे सबसे अमीर व्यक्ति का परिचय देते हुए कहा, “लेकिन उन्होंने उन्हें अस्वीकार कर दिया।” उन्होंने जय हिंद कॉलेज में आवेदन किया था क्योंकि उनके बड़े भाई विनोद पहले उसी कॉलेज में पढ़ते थे।
ननकानी ने गौतम अडानी को “मानित पूर्व छात्र” घोषित करते हुए कहा, “सौभाग्य से या दुर्भाग्य से, कॉलेज ने उन्हें स्वीकार नहीं किया और उन्होंने पूर्णकालिक काम करना शुरू कर दिया और एक वैकल्पिक करियर अपनाया।”लगभग दो वर्षों तक हीरा छांटने वाले के रूप में काम करने के बाद, वह एक भाई द्वारा प्रबंधित पैकेजिंग फैक्ट्री चलाने के लिए अपने गृह राज्य गुजरात लौट आए। 1998 में वस्तुओं में व्यापार करने वाली अपनी कंपनी शुरू करने के बाद उन्होंने कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा। अगले ढाई दशक में, कर्ज से भरी उनकी कंपनियों ने बंदरगाहों, खदानों, बुनियादी ढांचे, बिजली, सिटी गैस, नवीकरणीय ऊर्जा, सीमेंट, रियल एस्टेट, डेटा सेंटर और मीडिया में विविधता ला दी।
इंफ्रास्ट्रक्चर टाइकून, जो भारत में 13 बंदरगाह चलाता है, सात हवाई अड्डों का संचालन करता है, बिजली के क्षेत्र में सबसे बड़ा निजी खिलाड़ी है, सबसे बड़ा नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादक है, देश की दूसरी सबसे बड़ी सीमेंट कंपनी चलाता है, एक्सप्रेसवे का निर्माण कर रहा है और एशिया की सबसे बड़ी मलिन बस्तियों का पुनर्विकास कर रहा है। कुछ लोगों द्वारा इसे भारत की नई पीढ़ी के उद्यमियों में सबसे आक्रामक बताया गया है।
ब्रेकिंग बाउंड्रीज़: द पावर ऑफ़ पैशन एंड अपरंपरागत रास्ते टू सक्सेस’ व्याख्यान देते हुए, 62 वर्षीय अदाणी, केवल 16 वर्ष के थे जब उन्होंने अपनी पहली सीमा को तोड़ने का फैसला किया। “इसका संबंध मेरी शिक्षा छोड़ने और मुंबई में एक अज्ञात भविष्य में जाने का चयन करने से था। लोग अब भी मुझसे पूछते हैं, ‘आप मुंबई क्यों चले गए? आपने अपनी शिक्षा पूरी क्यों नहीं की?’ इसका उत्तर हर युवा सपने देखने वाले के दिल में है जो सीमाओं को बाधाओं के रूप में नहीं बल्कि चुनौतियों के रूप में देखता है जो उसके साहस की परीक्षा लेती हैं। उन्होंने कहा, “मैं यह देखने की ज़रूरत से प्रेरित था कि क्या मुझमें हमारे देश के सबसे महत्वपूर्ण शहर में अपना जीवन जीने का साहस है।” व्यवसाय के लिए मुंबई उनका प्रशिक्षण स्थल था क्योंकि उन्होंने हीरों की छंटाई और व्यापार करना सीखा था।
उन्होंने कहा, “ट्रेडिंग का क्षेत्र एक अच्छा शिक्षक बनाता है। मैंने बहुत पहले ही सीख लिया था कि एक उद्यमी अपने सामने मौजूद विकल्पों का अत्यधिक मूल्यांकन करके कभी भी स्थिर नहीं रह सकता।” “यह मुंबई ही है जिसने मुझे सिखाया ‘बड़ा सोचने के लिए, आपको पहले अपनी सीमाओं से परे सपने देखने का साहस करना होगा’।” 1980 के दशक में, उन्होंने संघर्षरत लघु उद्योगों को आपूर्ति के लिए पॉलिमर आयात करने के लिए एक व्यापारिक संगठन की स्थापना की। उन्होंने कहा, “जब मैं 23 साल का हुआ, तो मेरा व्यापारिक उद्यम अच्छा चल रहा था।” 1991 के आर्थिक उदारीकरण के बाद, उन्होंने पॉलिमर, धातु, कपड़ा और कृषि-उत्पादों में काम करने वाले एक वैश्विक व्यापारिक घराने की स्थापना की। तब वह सिर्फ 29 साल के थे।
उन्होंने कहा, “दो साल के भीतर, हम देश में सबसे बड़ा वैश्विक व्यापारिक घराना बन गए। तब मुझे गति और पैमाने दोनों का संयुक्त मूल्य समझ में आया।” “इसके बाद, 1994 में, हमने फैसला किया कि यह सार्वजनिक होने का समय है, और अदानी एक्सपोर्ट्स, जिसे अब अदानी एंटरप्राइजेज के नाम से जाना जाता है, ने अपना आईपीओ लॉन्च किया। आईपीओ एक मजबूत सफलता थी और मेरे लिए सार्वजनिक बाजारों के महत्व को रेखांकित किया।”
अडानी को एहसास हुआ कि सीमाओं के अगले सेट को तोड़ने के लिए, उन्हें सबसे पहले अपनी यथास्थिति को चुनौती देकर शुरुआत करनी होगी और एक ठोस आधार प्रदान करने के लिए परिसंपत्तियों में निवेश करना होगा। 1990 के दशक के मध्य में, वैश्विक कमोडिटी व्यापारी कारगिल ने उनसे गुजरात के कच्छ क्षेत्र से नमक के निर्माण और स्रोत के लिए साझेदारी के लिए संपर्क किया था। उन्होंने कहा, “हालांकि साझेदारी सफल नहीं हो पाई, लेकिन हमारे पास लगभग 40,000 एकड़ दलदली भूमि और नमक के निर्यात के लिए मुंद्रा (गुजरात में) में एक कैप्टिव जेट्टी बनाने की मंजूरी रह गई।” जिसे अन्य लोग दलदली बंजर भूमि के रूप में देखते थे, उसे वह एक कैनवास के रूप में देखता था जो रूपांतरित होने की प्रतीक्षा कर रहा था। वह कैनवास अब तक भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह है।
“मुंद्रा आज भारत के सबसे बड़े बंदरगाह, सबसे बड़े औद्योगिक विशेष आर्थिक क्षेत्र, सबसे बड़े कंटेनर टर्मिनल, सबसे बड़े थर्मल पावर प्लांट, सबसे बड़ी सौर विनिर्माण सुविधा, सबसे बड़े तांबा संयंत्र और सबसे बड़ी खाद्य तेल रिफाइनरी की मेजबानी करता है। और फिर भी, हम हैं मुंद्रा अंततः जो बनेगा उसका केवल 10 प्रतिशत ही होगा,” उन्होंने कहा। अब वह कच्छ के दुर्गम रेगिस्तान में दुनिया का सबसे बड़ा नवीकरणीय ऊर्जा पार्क बना रहे हैं और मुंबई में धारावी झुग्गियों का पुनर्विकास कर रहे हैं। उन्होंने कहा, “हालाँकि हमने हवाई अड्डों, बंदरगाहों, लॉजिस्टिक्स, औद्योगिक पार्कों और ऊर्जा में भारत के बुनियादी ढांचे को फिर से परिभाषित करने में मदद की है, लेकिन यह जीत नहीं है जो हमें परिभाषित करती है। यह चुनौतियों का सामना करने और उन पर काबू पाने की मानसिकता है जिसने अदानी समूह की यात्रा को आकार दिया है।”