
दिल्ली- डीएचएल ग्रुप के मुख्य कार्यकारी अधिकारी टोबियास मेयर का कहना है कि भू-राजनीतिक दृष्टिकोण से 2024 में कुछ व्यापार मार्गों और क्षेत्रों में संकुचन के साथ “काफी विषम वातावरण” होगा। उदाहरण के लिए, चीन-अमेरिका व्यापार मार्ग लगभग पांच वर्षों से सिकुड़ रहा है, जबकि यूरोप में मंदी जारी है।
उनके अनुसार, भारत “कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार है”, और इसने स्थानीय वेयरहाउसिंग और वितरण व्यवसाय का विस्तार किया है। समूह ब्लू डार्ट के तहत घरेलू एक्सप्रेस और पार्सल नेटवर्क में भी भारी निवेश कर रहा है। एक साक्षात्कार में, मेयर ने वैश्विक व्यापार की चुनौतियों, भारत में निवेश आदि के बारे में बात की।
भारत का बाजार आपके लिए कितना बड़ा है?
भारत हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण बाजार है। हम यहां पैमाने और गुणवत्ता के मामले में अग्रणी अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस प्रदाता के रूप में मौजूद हैं। हमने पिछले कुछ वर्षों में खास तौर पर अपने स्थानीय वेयरहाउसिंग और वितरण व्यवसाय, डीएचएल आपूर्ति श्रृंखला का काफी विस्तार किया है। हम अपने घरेलू एक्सप्रेस और पार्सल नेटवर्क में भी भारी निवेश कर रहे हैं, जो ब्लू डार्ट के स्थापित ब्रांड के तहत कारोबार करता है।
दिल्ली में, हमने अपनी एक सुविधा खोली है, जहां हमने €20 मिलियन से थोड़ा अधिक निवेश किया है, और इसमें स्थिरता की विशेषताएं शामिल हैं। उदाहरण के लिए, इसमें 600 किलोवाट की सौर किस्त है। यह भी ध्यान देने योग्य बात है कि हमने पिछले साल ब्लू डार्ट के बेड़े में दो विमान जोड़े हैं, जिससे अतिरिक्त मार्ग और अतिरिक्त क्षमता सक्षम हुई है।
आपने यहां €500 मिलियन निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई थी। इस पर कोई अपडेट?
हम आम तौर पर डिवीजनों के हिसाब से योजना बनाते हैं।
इसलिए हमने पिछले तीन वर्षों में वेयरहाउसिंग फुटप्रिंट में जरूरत से पहले ही काफी निवेश किया है। उदाहरण के लिए, यह लगभग 200 मिलियन यूरो का निवेश था, जो हम पहले ही कर चुके हैं। ब्लू डार्ट के उन्नयन के रूप में यह पिछले वर्ष के बेड़े के साथ-साथ बुनियादी ढांचे से संबंधित है, यह भी लगभग इतनी ही राशि है। तो यह वही है जो हम पहले ही कर चुके हैं। डिवीजनों ने घोषणा की है और इस प्रकार के निवेश को जारी रखेंगे।
200 मिलियन यूरो ब्लू डार्ट के विस्तार के लिए थे?
ब्लू डार्ट के बाकी 200 मिलियन बेड़े के विस्तार में गए। हमने दो विमान जोड़े, और बुनियादी ढाँचा, जैसे कि हब, हमने आज इसे खोला। हम 2025 के मध्य में दिल्ली क्षेत्र में एक और बड़ा हब खोलने की योजना बना रहे हैं। इसलिए यह एक निरंतर निवेश है जिसकी दर काफी अधिक है और यह यहाँ हमारी बाजार स्थिति को मजबूत करना जारी रखेगा।
क्या आपके पास पहले से ही भारत में 61 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी नहीं है?
तो यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप खंडों को कैसे काटते हैं। हम स्पष्ट रूप से पैमाने सहित अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस में अग्रणी हैं। हम दस्तावेज़ और B2B एयर सेगमेंट में भी अग्रणी हैं, जहाँ ब्लू डार्ट स्पष्ट नेता है।
यदि आप समग्र घरेलू बाजार को लें, तो हम बड़े खिलाड़ियों में से एक हैं, लेकिन उदाहरण के लिए ई-कॉमर्स में हमारी हिस्सेदारी उतनी बड़ी नहीं है, क्योंकि हम उच्च मूल्य के सामानों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जिनके लिए प्रीमियम सेवा की आवश्यकता होती है। भारतीय घरेलू बाजार में ब्लू डार्ट के माध्यम से हमारा प्राथमिक ध्यान यही है।
वैश्विक स्तर पर, आप चुनिंदा बाजारों में ई-कॉमर्स सेगमेंट में प्रवेश कर रहे हैं। इसमें भारत की क्या भूमिका है?
इसलिए हम बड़ी मात्रा में शिपमेंट की प्रोसेसिंग को सक्षम बना रहे हैं। आज हमने जो सुविधा खोली है, वह लगभग 500,000 पीस की प्रोसेसिंग कर सकती है।
हम इस साल के अंत में एक सुविधा खोलेंगे, जो इससे भी बड़ी होगी। इसलिए हम निवेश करते हैं और ई-कॉमर्स की भी सेवा करते हैं। यह निश्चित रूप से भारत में और साथ ही अन्य बाजारों में भी सच है, जहां हम DHL के रूप में मौजूद हैं। लेकिन आपने यह भी सही कहा कि उच्च मात्रा वाले बाजारों में, हम चयनात्मक हैं। हम त्वरित वाणिज्य से संबंधित होने के कारण भी बहुत चयनात्मक हैं।
यह देखते हुए कि हमने कई बाजारों में देखा है कि उपभोक्ता ऐसी सेवा से जुड़ी लागतों का भुगतान करने को तैयार नहीं हैं और यह एक खास जगह बनी हुई है। इसलिए हम स्पष्ट रूप से ई-कॉमर्स में एक खिलाड़ी हैं, लेकिन हम उन क्षेत्रों में खेलते हैं, जहां हम DHL और ब्लू डार्ट के माध्यम से अच्छी तरह से सेवा कर सकते हैं।









