अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ), भारत के सबसे बड़े पोर्ट डेवलपर-कम-ऑपरेटर ने अपनी उत्कृष्टता का फिर से वैश्विक मंच पर प्रदर्शन किया है, जिसमें इसके चार पोर्ट्स की स्थानकारी पोर्ट परफॉर्मेंस (CPP) इंडेक्स 2023 में दिखाई दी गई। मुंद्रा पोर्ट को 27 वां स्थान मिला, कट्टुपल्ली 57 पर आया, हज़ीरा 68वें स्थान पर और कृष्णापट्टनम 71वें स्थान पर था। यह स्वीकृति एपीएसईजेड की ऑपरेशनल दक्षता और विश्व-क्लास सेवा मानकों के प्रति प्रतिबद्धता को पुनरावृत्ति करती है।
विश्व बैंक और एस एंड पी ग्लोबल मार्केट इंटेलिजेंस द्वारा विकसित ग्लोबल कंटेनर पोर्ट परफॉर्मेंस इंडेक्स एक उच्च दर्जे का मानक है जो भूमि की सार्वकालिकता, कुशलता और विश्वसनीयता जैसे पैरामीटरों पर पोर्ट्स का प्रदर्शन मूल्यांकन करता है। यह महत्वपूर्ण स्थायिक के लिए एक संदर्भ बिंदु के रूप में काम करता है, जिसमें राष्ट्रीय सरकारें, पोर्ट प्राधिकरण, विकास एजेंसियां, सुप्रा राष्ट्रीय संगठन और निजी ऑपरेटर्स शामिल हैं, जो व्यापार, लॉजिस्टिक्स और सप्लाई चेन सेवाओं के। नौ पोर्ट्स ने भारत से शीर्ष 100 सूची में जगह बनाई, जिसमें अदानी पोर्टफोलियो के चार शामिल हैं।
अपनी इस उपलब्धि पर मीडिया से बातचीत करते हुए, APSEZ के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और पूरे समय के निदेशक अश्वनी गुप्ता ने कहा, “हमे इस सम्मान का गौरव है कि हमारे चार पोर्ट्स को विश्व बैंक के कंटेनर पोर्ट परफार्मेंस इंडेक्स 2023 में मान्यता प्राप्त हुई है। यह हमारे वैश्विक कंटेनर पोर्ट उद्योग में एक मुख्य खिलाड़ी के रूप में हमारी स्थिति को पुनः पुष्टि करता है। यह उपलब्धि हमारी टीम की कठिन मेहनत और समर्पण का प्रमाण है साथ ही हमारे ग्राहकों को असाधारण सेवा प्रदान करने के लिए हमारे निरंतर प्रतिबद्धता का।
APSEZ ने लगातार नवाचारी ढांचे, प्रौद्योगिकी और प्रशासनिक प्रक्रियाएं में निवेश किया है ताकि यहां के पोर्ट्स की दक्षता और उत्पादकता को बढ़ावा मिल सके। कंपनी का नवाचार और ग्राहक-केंद्रित समाधानों पर ध्यान केंद्रित करने ने इसे वैश्विक समुद्री उद्योग में एक मजबूत प्रतिस्थान बनाए रखने में समर्थ बनाया है।
जबकि APSEZ अपने पैरों का विस्तार करने और महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय व्यापार मार्गों पर अपनी मौजूदगी को मजबूत करने का प्रयास जारी रखती है, यह मान्यता इसे पोर्ट कार्यों के क्षेत्र में उत्कृष्टता के नए मानकों को स्थापित करने के प्रयासों की मान्यता के रूप में कार्य करती है। यह अद्वितीय उपलब्धि सिर्फ ए.पी.एस.ई.ज़ी. के पोर्ट्स की व्यक्तिगत वृद्धि को हाइलाइट करती है बल्कि भारतीय बांधकाम और देश के वृद्धि को वैश्विक व्यापार में योगदान को भी महत्वपूर्ण करती है।
अदानी पोर्ट्स एण्ड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) के बारे में
अदानी समूह का हिस्सा अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ), एक वैश्विक विविध समूह, एक बंदरगाह कंपनी से एक एकीकृत परिवहन उपयोगिता में विकसित हुई है, जो अपने बंदरगाह द्वार से ग्राहक द्वार से समापन तक का समाधान प्रदान करता है। यह भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह विकासकर्ता और ऑपरेटर है, जिसके पश्चिमी तट (गुजरात में मुंद्रा, टुना, दहेज, और हजीरा, गोवा में मोरमुगाओ, महाराष्ट्र में दीघी, और केरल में विझिनजाम में) में सात रणनीतिक स्थानों पर स्थित बंदरगाह और टर्मिनल हैं, और पूर्वी तट पर 8 बंदरगाह और टर्मिनल हैं (पश्चिम बंगाल में हल्दिया, ओडिशा में धामरा और गोपालपुर, आंध्र प्रदेश में गंगावारम और कृष्णापटनम, तमिलनाडु में कट्टूपल्ली और एन्नोर, और पुडुचेरी में करैकल) जो देश के कुल बंदरगाह आयतन का 27% प्रतिनिधित्व करता है, जिससे हमें समुद्र तटीय क्षेत्रों और हिंटरलैंड से विशाल मात्रा में माल को हैंडल करने की क्षमता मिलती है। कंपनी श्रीलंका में कोलॉम्बो में ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह, इस्राइल में हाइफा बंदरगाह, और तंजानिया में दर एस सलाम बंदरगाह में कंटेनर टर्मिनल का विकास भी कर रही है।
हमारे पोर्ट टू लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म, जिसमें बंदरगाह सुविधाएं, एकीकृत लॉजिस्टिक क्षमताएं, मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक पार्क, ग्रेड ए वेयरहाउस, और औद्योगिक आर्थिक क्षेत्र शामिल हैं, हमें भारत के Global सप्लाई चेन में होने वाले परिवर्तन से लाभान्वित होने के लिए एक फायदेमंद स्थिति में रखता है। हमारा दृष्टिकोण अगले दशक में विश्व का सबसे बड़ा बंदरगाह और लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म बनना है। 2025 तक कार्बन तटस्थ बनने के लिए अपने दृष्टिकोण के साथ, APSEZ विश्व में तीसरा और भारत का पहला बंदरगाह बना जिसने Science-Based Targets Initiative (SBTi) के लिए हस्ताक्षर किए, जिसका उद्देश्य वैश्विक तापमान में 1.5°C से नीचे रखना है।
