वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः भारतीय रेलवे की नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का पहला प्रोटोटाइप नवंबर में परीक्षण के लिए ट्रैक पर उतरेगा। नई ट्रेन का उद्देश्य भारतीय रेलवे नेटवर्क पर यात्रियों के लिए रात भर की प्रीमियम यात्रा का चेहरा बदलना है। खास बात यह है कि नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को गति, यात्री आराम और सुरक्षा के मामले में राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन से बेहतर बताया जा रहा है। नई ट्रेन के एसी 3-टियर, एसी 2-टियर और एसी-1 कोच का अनावरण ICF द्वारा किया गया है। तो वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में क्या खास है और यह राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों से कैसे अलग है? आइए एक नज़र डालते हैं:
वंदे भारत स्लीपर वनाम राजधानी एक्सप्रेसः सुपीरियर स्पीड
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः वंदे भारत स्लीपर ट्रेन 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार तक पहुँचने में सक्षम है, जो राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में बेहतर त्वरण और मंदी प्रदान करती है। भारतीय रेलवे का कहना है कि इस बेहतर प्रदर्शन के कारण यात्रियों की औसत गति अधिक होगी और यात्रा का समय कम होगा।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः बेहतर वर्थ
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः सोने की व्यवस्था के मामले में, वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों में राजधानी की तुलना में बेहतर कुशनिंग वाली बर्थ होंगी। साथ ही, भारतीय रेलवे ने कहा है कि बेहतर नींद के लिए प्रत्येक बर्थ के किनारे अतिरिक्त कुशनिंग प्रदान की गई है।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः ऊपरी वर्थ तक पहुंच
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः भारतीय रेलवे ने कहा है कि नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को यात्रियों की सुविधा को प्राथमिकता देते हुए डिज़ाइन किया गया है। राजधानी की तुलना में एक उल्लेखनीय सुधार सीढ़ी है, जिसे ऊपरी और मध्य बर्थ तक आसान पहुँच प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः स्व-चालित ट्रेन
सेट वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः वंदे भारत स्लीपर एक स्व-चालित ट्रेन सेट है, जिसमें दोनों सिरों पर ड्राइवर केबिन है। इससे ट्रेन को खींचने के लिए लोकोमोटिव की ज़रूरत नहीं पड़ती, जैसा कि राजधानी एक्सप्रेस के मामले में होता है। नतीजतन, यह डिज़ाइन अंतिम स्टेशनों पर टर्नअराउंड समय को कम करता है, जिससे दक्षता में और वृद्धि होती है।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः यात्रा अनुभव
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में पूरी तरह से सीलबंद गैंगवे होंगे, जो इसके चेयर कार समकक्ष के समान होंगे। इससे यात्रियों के लिए धूल-मुक्त वातावरण सुनिश्चित होगा और पूरी ट्रेन में अधिक कुशल एयर कंडीशनिंग की सुविधा मिलेगी।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः बेहतर सामग्री
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन अपनी साइड दीवारों, छत, अंतिम दीवारों, फर्श शीट्स और कैब के लिए ऑस्टेनिटिक स्टील का उपयोग करेगी, जिससे बेहतर स्थायित्व और सुरक्षा सुनिश्चित होगी, ऐसा सूत्रों ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः दरवाजे
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में यात्रियों के लिए स्वचालित प्रवेश और निकास द्वार होंगे। इन दरवाजों को ड्राइवर नियंत्रित करेगा। इसके अतिरिक्त, ट्रेन में कोचों के बीच स्वचालित इंटरकनेक्टिंग दरवाजे होंगे, जिससे यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा और बढ़ेगी।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः शौचालय
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में मॉड्यूलर टच-फ्री फिटिंग के साथ बायो-वैक्यूम टॉयलेट सिस्टम की सुविधा है। एसी 1 कोच में यात्रा करने वाले यात्रियों को शॉवर क्यूबिकल की सुविधा मिलेगी, जो भारतीय रेलवे ट्रेनों में मौजूदा एसी 1 कोच की सुविधाओं के अनुरूप है।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः क्रैशवर्थनेस
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः TOI से बात करने वाले रेलवे सूत्रों के अनुसार, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में बेहतर सुरक्षा सुविधाएँ होने की उम्मीद है। ट्रेन की क्रैशवर्थनेस को फ्रंट और इंटरमीडिएट साइड क्रैश बफ़र्स के साथ-साथ डिफ़ॉर्मेशन ट्यूब से लैस फ्रंट और इंटरमीडिएट कपलर के समावेश के माध्यम से बढ़ाया जाएगा।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः अग्नि सुरक्षा
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेसः TOI से बात करने वाले सूत्रों के अनुसार, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन अग्नि सुरक्षा मानकों के मामले में राजधानी ट्रेनों से बेहतर होगी। ट्रेन EN 45545 HL3 अग्नि सुरक्षा मानक का अनुपालन करेगी, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी गैर-धातु घटक भी इस कठोर आवश्यकता को पूरा करते हैं। सैलून और कैब क्षेत्रों में आग के प्रसार को रोकने के लिए, वंदे भारत स्लीपर में एक अग्नि अवरोधक दीवार शामिल है जो सामान डिब्बों के लिए E30 अखंडता मानक को पूरा करती है।
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस: कोई झटका नहीं!
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनः रेलवे अधिकारियों ने कहा है कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें यात्रियों को झटके रहित, सुगम यात्रा का अनुभव प्रदान करेंगी, जो राजधानी ट्रेनों से बेहतर है। यह सुधार अलग-अलग कपलर के उपयोग और अनुकूलित डिज़ाइन के कारण है।
वंदे भारत स्लीपर कोच
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के प्रोटोटाइप में 16 कोच हैं। इन कोचों की संरचना में एक एसी प्रथम श्रेणी का कोच, 4 एसी 2 टियर कोच और 11 एसी 3 टियर कोच शामिल हैं। इस विन्यास से ट्रेन की बर्थ में कुल 823 यात्री बैठ सकेंगे।
