डेस्क : अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन (APSEZ) का दिसंबर, 2023 में कार्गो वॉल्यूम 42% (YoY) बढ़कर 35.65 MMT हो गया है. अप्रैल-दिसंबर के दौरान यानी FY24 के 9 महीने में कंपनी का सालाना कार्गो वॉल्यूम ग्रोथ 23% बढ़कर 311 MMT रहा है.
अडानी पोर्ट्स की एक्सचेंज फाइलिंग के मुताबिक कंपनी के पोर्टफोलियो में 10 पोर्ट्स ने अबतक का सबसे ज्यादा कार्गो वॉल्यूम दर्ज किया है. अप्रैल-दिसंबर के दौरान मुंद्रा पोर्ट ने 5.5 MTEUs कार्गो वॉल्यूम को संभाला है.
इस साल अबतक (YTD) लॉजिस्टिक्स रेल वॉल्यूम 22% बढ़ा है और GPWIS वॉल्यूम 47% बढ़ा है. ड्राई बल्क कार्गो हैंडलिंग में 63% की ग्रोथ और कंटेनर हैंडलिंग में 28% की बढ़ोतरी (YoY) दर्ज की गई.
अडानी पोर्ट्स की नई उपलब्धि
अडानी पोर्ट के CEO करण अडानी ने कहा कि APSEZ ने 300 MMT कार्गो के स्तर को केवल 266 दिनों में हासिल कर लिया, जबकि इसका पिछला सर्वश्रेष्ठ पिछले वित्त वर्ष में 329 दिनों का था.
करण अडानी ( CEO, अदाणी पोर्ट्स एंड SEZ ) ने कहा ”ये उपलब्धि साबित करती है कि इंडस्ट्री की लीडिंग ग्रोथ को हासिल करने के लिए ऑपरेशनल क्षमता को बढ़ाने की हमारी रणनीति नतीजे दे रही है. अब हम वित्त वर्ष 2024 में 400 MMT से अधिक कार्गो वॉल्यूम का लक्ष्य लेकर चल रहे हैं, जो चालू वित्त वर्ष की शुरुआत में दी गई हमारी गाइडेंस रेंज (370-390 MMT) की ऊपरी सीमा को पार कर जाएगा.”
अप्रैल से दिसंबर 2023 के दौरान, APSEZ के कई पोर्ट्स ने नए कीर्तिमान बनाए. फ्लैगशिप पोर्ट, मुंद्रा ने अप्रैल-दिसंबर के दौरान 5.5 MTEUs कार्गो हैंडल किया और कंटेनर वॉल्यूम FY24 में 7 MTEUs को पार करने की दिशा में है. इसने सिर्फ 261 दिनों में 3000 जहाजों को मैनेज किया है, जबकि इसका पिछला रिकॉर्ड FY23 में 288 दिनों का था.
अडानी पोर्ट्स का शेयर मंगलवार को 1082.90 रुपये की ऊंचाई तक पहुंचा, अंत में ये 2.97% की तेजी के साथ 1079 रुपये पर बंद हुआ.
